Los piezas personalizadas en fibra de vidrio Diarios
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Rayones Superficiales: Producidos por el lavado incorrecto del vehículo, el roce con ramas o arbustos, o el uso de productos de limpieza abrasivos.
A menor visibilidad, anciano es el peligro de incidente, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen debido a condiciones de visibilidad limitada.
Lijado de la Resina: Una oportunidad que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.
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Si el daño a la mica es demasiado extenso o complicado para repararlo por cuenta propia, o si simplemente prefiere evitar el trabajo, existen alternativas profesionales. Los talleres de reparación de automóviles y los especialistas en detailing ofrecen servicios de restauración de faros.
Es importante cerciorarse de lograr una mica de repuesto de buena calidad y compatible con el maniquí del transporte.
Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una click here now superficie clara y brillante.
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Lijado Inicial: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.
Limpieza Final: Limpiar la mica con un paño de microfibra desinteresado para eliminar residuos de pulimento.
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Aplicación de la Resina Epoxi: Mezclar la resina epoxi y el endurecedor según las instrucciones del fabricante. Aplicar la mezcla read this article sobre la grieta o rotura, asegurándose de rellenar completamente el espacio. Utilizar un aplicador para eliminar burbujas de aerofagia.
Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país reparación de parachoques de plástico y la región. En muchos reparacion de parachoques plasticos en Santiago lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen con los estándares de luz puede resultar en multas o incluso la prohibición de circular.